Motorisation de la Sandero Stepway
Le moteur de ma voiture essence est le nouveau moteur 900 cm³ TCE 90 d’une puissance de 90 chevaux de chez Renault. On le retrouve aussi sur plusieurs modèles Clio, Captur, … mais aussi pour la marque Nissan. Ma voiture a été immatriculé en 2016. J’ai galéré pour faire ma vidange de ma sandero, je vous livre un tutoriel afin de vous éviter la galère.

Outil et matériel pour la vidange de la Sandero
Dans un premier temps, je vous explique uniquement la vidange de l’huile et du changement du filtre.
Vous aurez besoin d’une clef de 27 mm pour démonter le filtre. Je vous conseille une douille de 27 mm à 6 pans, vous risquez moins d’abîmer le boulon si le filtre a été fermé comme un bourrin par l’ancien proprio…

Vous aurez besoin d’une clef carré de vidange en 8 mm, le classique de chez Renault Dacia. Cette clef vous permettra de dévisser le bouchon de vidange.
Vous aurez besoin pour terminer d’une clef à cliquet de 10 mm pour enlever le cache de protection.

Et bien-entendu, l’huile de vidange environ 4 litres (10W40) et le filtre à huile.
Fréquence de vidange
J’ai l’habitude de faire moi-même ma vidange tous les 15 000 km et je change les filtres à air et habitacle tous les 30 000 km. Le plus important est bien-entendu le changement de l’huile et du filtre à huile pour préserver le moteur. Les préconisation de Renault sont plus espacée, à vous de voir.
Astuce avant de commencer la vidange de votre Dacia Sandero
Un internaute me l’a précisé (voir les commentaires plus bas), j’ai oublié de l’écrire. Il préférable de faire tourner le moteur 5 minutes avant. L’idée est d efaire monter en température l’huile qui s’écoulera plus facilement. Le filtre à huile sera aussi plus facile à dévisser 🙂
Première étape de la vidange de la Sandero moteur essence 0,9 L TCE 90 chevaux
Démonter le cache. Pour le remonter, je vous conseille de mettre une goutte d’huile sur chaque écrou afin d’éviter qu’il se grippe par la suite…

Deuxième étape: repérer l’emplacement du filtre et du bouchon pour la vidange de la Sandero

Pour rappel, on vidange l’huile du moteur. Il faut bien faire attention d’ouvrir le bouchon d’huile moteur. Attention, il y a aussi le bouchon pour l’huile de boîte à vitesse ou autre. Réfléchissez bien d’être en dessous du moteur!

Où se situe le bouchon de vidange d’une Dacia Sandero Stepway – 0,9 litres TCE 90 cheveaux?



Troisième étape de la vidange
Pour vidanger la Sandero, je vous conseille de mettre un couvercle de poubelle ou autre pour récupérer les gouttes d’huile qui peuvent gicler en dehors de la bassine. Je fais ma vidange sans sur-élever la voiture, je glisse sous un carton.
Pour le bouchon de vidange, on utilise la clef carré. Ne pas oublier de re-mettre un joint et d’enlever l’ancien.
Pour ouvrir l’emplacement du filtre à huile, on utilise la douille à 6 pans en 27 mm. On remet un joint neuf et on met de l’huile tout autour!
Explications en vidéo pour changer l’huile et le filtre d’une Dacia Sandero Stepway Essence équipée du moteur 900 cm³ TCE 90 chevaux
Changement du filtre à air d’une Dacia Sandero Stepway




Les mêmes explications en vidéo sur comment changer son filtre à air de sa Dacia
Changement du filtre à air de l’habitacle
Je vais essayer de vous éviter ma galère. Il ne faut rien dévisser!!! Sinon, vous allez galérer à tout re-mettre. Il faut juste savoir que l’ancien filtre sort par un trou plus petit que lui et c’est pareil quand vous allez remettre le nouveau! Il faut juste le savoir…




Pour remettre, le nouveau filtre habitacle, il faut le plier suivant les accordéons. Vous pouvez le faire rentrer facilement. Ensuite, vous lui faites faire un demi-tour pour qu’il soit dans la bonne position. Si vous avez des doigts de fée: très utile en mécanique auto, vous pouvez passer la main derrière et vérifier qu’il est bien en place.
Les mêmes explications en vidéo sur comment changer son filtre habitacle de sa sandero
Conclusion
Et voilà, j’espère que ce petit tuto sur la vidange complète d’une Dacia Sandero Stepway équipé du moteur essence de chez Renault 900 cm³ TCE 90 chevaux vous aidera!
Si vous avez un jour une petite fuite d’huile ou autre due à une petite fissure. Je vous conseille ce produit hyper efficace et résistant. C’est bien utile au vu des contraintes du nouveau contrôle technique.
Bonjour, Savez vous où se trouve le filtre à essence sur une logan 0.9 tce. J’ai acheté le filtre chez oscaro mais pas moyen de le trouver. Sinon votre tuto est très bien fait.
Je vous remercie pour le compliment.
Est-ce que vous avez essayé Mister auto: https://www.mister-auto.com/ ? C’est le groupe peugeot il me semble 🙂 J’ai déjà commandé, je vous recommande. Sinon, vous pouvez voir avec un magasin physique à côté de chez vous.
Comment enlever au tableau de bord le voyant qui prévient de la vidange.
Il faut être sur la position vidange puis faire un appui long jusqu’à ce que ça clignote puis attendre que ça remette à zéro.
Bonne soirée
avant de démonté le filtre ,faire tourner le moteur 5 minutes pour réchauffer celui ci mieux pour le dévisser!!
Oui, c’est mieux. Merci 🙂
Bonsoir, je me permet une question à FRED42
Merci pour votre video sur la vidange Dacia. Lorsque j’ai voulu faire la mienne, j’ai eu un souci au moment du démontage du cache plastique du filtre à huile. Clé de 27 en mode dévissage et… impossible quasiment à dévisser, très dur. Comme la piece est en plastique je n’ai pas voulu forcer. Je me demande si pour enlever ce cache, il ne faut pas desserer de gauche vers la droite (pas de vis inversé???). Deux solutions soit le garagiste a serré comme un bourrin ou le piege est le pas de vis inversé. Votre avis me serait utile, si vous avez déjà changé ce filtre. Merci Marc
Bonjour,
N’hésitez pas à laisser un commentaire, c’est plus simple pour moi.
Je l’ai faut cet été, et le sens de vissage est classique.
Il a été fermé comme un bourrin. Il faut bien utiliser une clef à pipe à 6 pans ou une douille à 6 pans. En évitant tout derapement au niveau de la tête de boulon.
En espérant que vous ne l’endommagez pas….
Super tuto merci 🙂
Merci pour votre retour 😀