Motorisation de la Sandero Stepway
Le moteur de ma voiture essence est le nouveau moteur 900 cm³ TCE 90 d’une puissance de 90 chevaux de chez Renault. On le retrouve aussi sur plusieurs modèles Clio, Captur, … mais aussi pour la marque Nissan. Ma voiture a été immatriculé en 2016. J’ai galéré pour faire ma vidange de ma sandero, je vous livre un tutoriel afin de vous éviter la galère.
Outil et matériel pour la vidange de la Sandero
Dans un premier temps, je vous explique uniquement la vidange de l’huile et du changement du filtre.
Vous aurez besoin d’une clef de 27 mm pour démonter le filtre. Je vous conseille une douille de 27 mm à 6 pans, vous risquez moins d’abîmer le boulon si le filtre a été fermé comme un bourrin par l’ancien proprio…
Vous aurez besoin d’une clef carré de vidange en 8 mm, le classique de chez Renault Dacia. Cette clef vous permettra de dévisser le bouchon de vidange.
Vous aurez besoin pour terminer d’une clef à cliquet de 10 mm pour enlever le cache de protection.
Et bien-entendu, l’huile de vidange environ 4 litres (10W40) et le filtre à huile.
Fréquence de vidange
J’ai l’habitude de faire moi-même ma vidange tous les 15 000 km et je change les filtres à air et habitacle tous les 30 000 km. Le plus important est bien-entendu le changement de l’huile et du filtre à huile pour préserver le moteur. Les préconisation de Renault sont plus espacée, à vous de voir.
Première étape de la vidange de la Sandero moteur essence 0,9 L TCE 90 chevaux
Démonter le cache. Pour le remonter, je vous conseille de mettre une goutte d’huile sur chaque écrou afin d’éviter qu’il se grippe par la suite…
Deuxième étape: repérer l’emplacement du filtre et du bouchon pour la vidange de la Sandero
Pour rappel, on vidange l’huile du moteur. Il faut bien faire attention d’ouvrir le bouchon d’huile moteur. Attention, il y a aussi le bouchon pour l’huile de boîte à vitesse ou autre. Réfléchissez bien d’être en dessous du moteur!
Troisième étape de la vidange
Pour vidanger la Sandero, je vous conseille de mettre un couvercle de poubelle ou autre pour récupérer les gouttes d’huile qui peuvent gicler en dehors de la bassine. Je fais ma vidange sans sur-élever la voiture, je glisse sous un carton.
Pour le bouchon de vidange, on utilise la clef carré. Ne pas oublier de re-mettre un joint et d’enlever l’ancien.
Pour ouvrir l’emplacement du filtre à huile, on utilise la douille à 6 pans en 27 mm. On remet un joint neuf et on met de l’huile tout autour!
Changement du filtre à air d’une Dacia Sandero Stepway
Changement du filtre à air de l’habitacle
Je vais essayer de vous éviter ma galère. Il ne faut rien dévisser!!! Sinon, vous allez galérer à tout re-mettre. Il faut juste savoir que l’ancien filtre sort par un trou plus petit que lui et c’est pareil quand vous allez remettre le nouveau! Il faut juste le savoir…
Pour remettre, le nouveau filtre habitacle, il faut le plier suivant les accordéons. Vous pouvez le faire rentrer facilement. Ensuite, vous lui faites faire un demi-tour pour qu’il soit dans la bonne position. Si vous avez des doigts de fée: très utile en mécanique auto, vous pouvez passer la main derrière et vérifier qu’il est bien en place.
Conclusion
Et voilà, j’espère que ce petit tuto sur la vidange complète d’une Dacia Sandero Stepway équipé du moteur essence de chez Renault 900 cm³ TCE 90 chevaux vous aidera!
